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KITA's Bulletin Board
CB750Four乗りのブログ、カメラやスキーの話題も




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11月30日 [KITA]
2021/11/30(Tue) No.4947
 

2時間ほどのりました。雪にでくわすコースでないと思ったのですがびっくり。



雪遊び [KITA]
2021/11/29(Mon) No.4946
 

うちの近くには雪はありませんが、すぐそこまで雪が下りてきています。ちょっと山をかけあがって遊んできました。ここは林道みたいな道路で積雪があっても除雪がなく降ればそのままの道路です。アクティのフルタイム四駆は実用十分、スズキやダイハツのパートタイム四駆と四駆性能は変わらず、小回りでは回転差によるブレーキングが無いので雪国生活には便利です。デフロックのあるアタックだとまた少し走破性が違うかもしれません。スタッドレスによる雪道走行のほうが、ノーマルタイヤで泥畑走るよりトラクションは得られる気がします。



マーリンエンジン [KITA]
2021/11/28(Sun) No.4945
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ロールスロイス社のマーリンエンジンは、スピットファイヤーに搭載されたエンジンです。マーリンエンジンは、ノースアメリカンP51マスタングに搭載され当初のアリソンエンジのP51の性能を格段にひきあげました。P51はWW2の時代の最高傑作戦闘機として知られていますが、マーリンエンジン無しではそこに到達できなかったわけです。スピットファイヤーやP51の実機を見学すると、機体の質感が零戦などより高いことに気付きます。零戦も高性能な戦闘機と思いますが実際の性能より逸話・美談が大きくなっているようにも感じます。
写真は、イギリスのグッドウッド・サーキットのスピットファイヤーです。ここでスピットファイヤーで遊覧飛行することもできます。ところで、マーリンというのはアーサー王伝説にでてくるアーサー王を助ける魔法使いの名前ですが、このマーリンにあやかったのでしょうか。



タイヤ交換 [KITA]
2021/11/28(Sun) No.4944
 

息子の車のタイヤ交換の手伝い。通勤族は交換の時期になりました。私はいつでもできるので雪を見てから。



軽トラの屋根 [KITA]
2021/11/25(Thu) No.4943
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軽トラを入手して、屋根の雨音がにぎやかなので、屋根のデッドニングをDIYしました。
ここ2、3日冬型で、あられも降りました。昨年はあられが降ると、なんともにぎやかな軽トラキャビンでしたが、デッドニング後の今は屋根については乗用車並(あるいはそれ以上)に快適になりました。あられもスチールドラムの大合奏を聞くような状態ではなくなりました。
手間をかけた効果は絶大でした。前輪フェンダーの上に運転席があるので、フェンダーへの水当たり音は軽トラのままですが、ここも作業で余った制振シートをはったり、ビニルレザーで養生したので少しはよいのかもしれません。


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